广州火车站 (Guangzhou Railway Station)是中国铁路枢纽之一，中国十大火车站之一，广深铁路、京广铁路及广三铁路均交汇在此。 广州站原址在大沙头，当时是广深铁路的终点站。而广州铁路的终点站就在石围塘。1951年广州火车站迁至白云路。到了1974年，广州火车站落成启用，初期每日只到发列车35对。由于现有的主站厅的设计标准已经远远不能满足当下的实际客流量，广州于2016年启动广州火车站改造计划，原有站房将拆除重建，改造后将会接入3条城际铁路和南广高铁、贵广高铁等，改造过程将历经两年半，由于现有的主站厅的设计标准已经远远不能满足当下的实际客流量，广州火车站改造在2018年启动，改造后可承受日均12万人次的客流量，主要运营高铁和城际动车，打造成现代化特大型枢纽，普速列车的运营则由棠溪站负责。由于每日人流量巨大，因此仅靠广场人力警力根本无法做到实时掌握货车站实时治安安保情况，在此情况下，建立一个立体防控系统显得尤为重要。立体防控系统不仅节省人力开支，而且可以实时掌握火车站的一切情况。
广州海双在广州火车站搭建的“云防”立体防控系统采用业内独创的增强现实技术，在邮政大楼楼顶部署高点“云眼”防控单元，配合低点监控单元，实现了高点统领全局，低点查看细节的高低点立体联动监控。该系统融合了车检、人脸以及WiFi探针三大业务功能，在单界面可以完成所有业务操作，更好地帮助监控人员开展日常防控工作。
站南派出所充分利用该系统，在日常工作中能有效地对广州火车站片区的整体治安情况进行控制，辖区内各单位的联防信息、人员分布以及嫌疑车辆、嫌疑人员流动状况等都能实时全面掌控，能够通过高点联动低点视频，大大降低防控工作的难度，从而保障了广州火车站大量往来人群的生命财产安全，减少暴恐事件危害，全面提升广州火车站片区治安防控水平。